대전 육교(상, 하행선)

분류	유적건조물 / 교통통신 / 교통 / 교량
수량/면적	2개소(연장 201m, 교폭 21.4m, 높이 35m, 면적 2,420㎡, 2,392㎡)
지정일	2020.06.24
소재지	대전광역시 대덕구 비래동 4-3 및 4-8 일원
시대	1969년
소유	국토교통부
관리	국토교통부

개별안내판

 

대전육교 국가등록문화재 대전육교는 1969년에 만들어진 국내 최초의 아치형 교량이다. 규모는 길이 201m, 폭 21.4m, 높이 35m이며, 상‧하행선 2개소가 조성되어 1970년 경부고속도로 개통과 함께 사용되었다. 이후 고속도로 노선이 변경되면서 1999년 사용이 중단되었다. 대전육교는 산업화의 상징물 중 하나인 경부고속도로 시설물이라는 점과 건설 당시 국내에서 가장 높고 긴 최초의 철근콘크리트 아치형 교량이라는 점에서 현대사 및 기술사적으로 가치가 있다. 또한 거대한 반원형 3연속 아치라는 조형성도 근대 문화유산으로서 높게 평가받고 있다. 한국도로공사에서는 경부고속도로 개통 50주년을 기념하여 대전육교의 문화재 등록을 신청하였고, 2020년에 국가등록문화재가 되었다.

 

문화재 설명

 

대전육교는 1969년에 건설된 경부고속도로의 시설물로, 근대 산업화의 상징성과 함께 건설 당시 국내 최고 높이의 아치 교량으로서 우리나라 근대기 토목기술 역량을 잘 보여주고 있다는 점에서 가치가 높다.